ЦВД — внедрение Directum RX

С 01.09.2026 транспортный ЭДО становится обязательным для большинства перевозчиков и грузоотправителей.
Мы интегрируем Directum RX с ГИС ЭПД, ЭТРАН и операторами ЭДО — чтобы ваша логистика работала без бумаги и штрафов.

О нас

160+ внедрений Directum RX с 2008 года

Генеральный партнёр Directum

KPI по срокам в договоре

Зачем логистике переходить на ЭПД

01.09.2026 — с этого дня транспортный ЭДО становится обязательным для грузоперевозок. Бумажные ТТН и путевые листы уходят в прошлое: их заменяют электронные транспортные накладные (ЭТрН) в ГИС ЭПД

Бумага тормозит рейсы

ТТН в трёх экземплярах: грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель. Пока документ не подписан — машина не едет или не разгружается. Каждый день простоя — это деньги

Ошибки в документах

Не тот номер ТТН, не тот адрес, опечатка в весе. При разгрузке выясняется — документ не тот. Разбор, переоформление, задержка

Споры с контрагентами

Где оригинал ТТН? Кто подписал? Когда? Бумага теряется, подписи оспариваются, штрафы за просрочку приходят внезапно.

Штрафы за бумагу после 01.09.2026

Если перевозка оформлена не в ГИС ЭПД — штрафы. Суммы — от десятков до сотен тысяч рублей в зависимости от нарушения

Роуминг между операторами

Грузоотправитель работает с одним оператором, перевозчик — с другим. Без роуминга документы не «дойдут» — придётся дублировать бумагой

Directum RX + интеграция с ЭТРАН и ГИС ЭПД закрывает все пять болей: ЭТрН, ТТН, путевые листы, поручения экспедитору, заказы на перевозку — электронно, с УКЭП и МЧД, с роумингом между операторами

Как было и как стало

Процесс	Как было (бумага)	Как стало (транспортный ЭДО в Directum)
Оформление ТТН	3 экземпляра, подписи вручную, 1–2 дня	ЭТрН в ГИС ЭПД, УКЭП, 15 минут
Путевой лист	Бумага, подпись механика и медика	Электронный путевой лист, подписи в системе
Поручение экспедитору	Бумага, курьер, 1–2 дня	Электронно, из системы, мгновенно
Заказ на перевозку	Почта, звонки, мессенджеры	Электронно, через ЭТРАН
Обмен с оператором	Бумага + почта	Роуминг между операторами, автоматически
Подписание документов	Печать, скан, курьер	УКЭП + МЧД, из системы
Хранение и поиск	Архив, папки, коробки	Электронный архив, поиск за 15 секунд

Электронный документооборот в транспорте — это не «модно». Это требование закона с 01.09.2026 и способ сэкономить на простоях и ошибках.

Что такое интеграция Directum с ЭТРАН

ЭТРАН — это автоматизированная система подготовки и оформления перевозочных документов на железнодорожном транспорте. Она работает с ГИС ЭПД — государственной информационной системой электронных перевозочных документов.

Наша интеграция связывает Directum RX и ЭТРАН

Документы создаются в Directum

Менеджер формирует заказ на перевозку, поручение экспедитору, ЭТрН — из карточки в системе

Передаются в ЭТРАН автоматически

Через API — без ручного ввода и дублирования

Подписываются УКЭП

Сотрудник подписывает документы из Directum, подпись уходит в ЭТРАН

Статусы синхронизируются

Видно, где документ: подписан, отправлен, принят грузополучателем

Роуминг между операторами

Если контрагент работает с другим оператором ЭДО — обмен идёт автоматически

Что это даёт

Один контур: транспортные документы — в той же системе, что и остальной документооборот

Нет двойного ввода: данные из Directum уходят в ЭТРАН, из ЭТРАН — обратно в Directum

Роуминг автоматический: не нужно думать, какой оператор у контрагента

Соответствие требованиям ГИС ЭПД с 01.09.2026

Что умеет интеграция

От ЭТрН до путевого листа: транспортный ЭДО в Directum RX без бумаги и двойного ввода

Получить расчёт →

Электронная транспортная накладная (ЭТрН)

— Формируется из карточки перевозки в Directum
— Передаётся в ГИС ЭПД через ЭТРАН
— Подписывается УКЭП всеми участниками: грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель
— Статусы синхронизируются в реальном времени

Товарно-транспортная накладная (ТТН)

— Электронная форма, соответствующая требованиям 259-ФЗ
— Роуминг между операторами
— Связь с ЭТрН: одна перевозка — один контур документов

Путевой лист

— Электронный путевой лист с подписями механика и медика
— Дата, маршрут, водитель, транспорт — автоматически из системы
— Хранение в электронном архиве

Поручение экспедитору

— Формируется в Directum, уходит в ЭТРАН
— Подписывается УКЭП
— Связь с заказом на перевозку

Заказ на перевозку

— Оформляется в Directum или приходит из 1С:TMS
— Передаётся в ЭТРАН
— Статусы: создан, подтверждён, выполнен

Роуминг между операторами

— Если грузоотправитель работает с оператором А, а перевозчик — с оператором Б, документы всё равно дойдут
— Роуминг автоматический: не нужно думать, какой оператор у контрагента
— Поддержка: ЭТРАН, Корус.Сфера, СБИС, Калуга Астрал

Интеграции

— 1С:УАТ — учёт автотранспорта
— 1С:ERP — данные по перевозкам
— 1С:TMS — управление транспортом
— REST-сервисы ЦВД — наша разработка для обмена данными

Безопасность и соответствие

— УКЭП, МЧД
— Шифрование TLS 1.2/1.3, журнал аудита
— 152-ФЗ, 63-ФЗ, 259-ФЗ, 220-ФЗ
— ГИС ЭПД — государственная система, работаем по её требованиям
— Directum RX в реестре отечественного ПО

Транспортный ЭДО —
не «когда-нибудь»,
а вовремя

Мы поможем подготовиться заранее: настроим Directum RX, подключим ЭТРАН и операторов, обучим логистов.

30 минут с аналитиком. Без обязательств. Получите карту процессов, план интеграции и предварительный расчёт.

+7 499 703-35-25

Термины и понятия транспортного ЭДО

ГИС ЭПД — государственная информационная система электронных перевозочных документов. Через неё проходят все ЭТрН и другие перевозочные документы.

Сравнение с операторами ЭТРАН, Корус.Сфера, СБИС

Клиенты часто путают оператора ЭДО и настройку транспортного ЭДО в Directum. Это разные вещи

Критерий	Оператор (ЭТРАН, Корус.Сфера, СБИС)	Интеграция Directum RX
Что делает	Передаёт документы между контрагентами	Управляет документами внутри компании
Где создаются документы	На стороне оператора	В Directum RX — карточка, маршрут, статус
Подписание	Через оператора	УКЭП + МЧД прямо в системе
Роуминг	Да, между операторами	Работает с любым оператором через API
Единый контур с СЭД	Нет	Да, транспортные документы — в общей СЭД
Интеграция с 1С:УАТ, 1С:TMS	Через коннекторы	Через наши REST-сервисы
Архив и поиск	У оператора	В вашей системе, с журналом аудита
Хранение истории	У оператора	У вас, в реестре компании

Наш продукт — не оператор, а настройка транспортного ЭДО в Directum RX

Мы подключаем ваш Directum к нужному оператору (ЭТРАН, Корус.Сфера, СБИС, Калуга Астрал) и настраиваем сквозной процесс: документ создаётся в Directum, подписывается УКЭП, уходит через оператора, а статус возвращается обратно.

Единый контур

Транспортные документы — не «где-то у оператора», а в вашей системе, рядом с остальным документооборотом

Свой архив

История перевозок хранится у вас, а не у оператора

Свои интеграции

Данные уходят в 1С:УАТ, 1С:ERP, 1С:TMS через наши REST-сервисы

Свои права

Вы управляете доступом: кто видит ЭТрН, кто подписывает, кто согласует

Как ЦВД настраивает транспортный ЭДО

Мы работаем по методологии, проверенной на 160+ проектах. Пять этапов — от диагностики до передачи в поддержку

1

Диагностика (1–2 недели)

Смотрим, какие транспортные документы в работе, кто их подписывает, с какими операторами работаете. Определяем объём и цели. Результат — карта процессов и план

2

Проектирование (2–3 недели)

Проектируем маршруты документов, роли, права, интеграции с оператором и 1С. Согласуем с логистикой и бухгалтерией. Результат — техническое задание и прототип

3

Настройка интеграции (4–8 недель)

Подключаем Directum RX к ЭТРАН и ГИС ЭПД. Настраиваем ЭТрН, ТТН, путевые листы, поручение экспедитору. Настраиваем роуминг между операторами. Результат — работающая система на тестовом стенде

4

Опытная эксплуатация (2–3 недели)

Запускаем на одной группе перевозок. Собираем обратную связь, дорабатываем. Результат — готовность к промышленному запуску

5

Промышленный запуск и поддержка

Обучаем логистов и бухгалтерию, передаём в поддержку, сопровождаем. Результат — транспортный ЭДО работает, штрафов нет

Гарантии

Генеральный партнёр Directum. Прямой доступ к вендору, сертифицированная команда

160+ проектов

Отрасли: логистика, производство, ритейл, FMCG

KPI в договоре

Фиксируем метрики: доля электронных ЭТрН, срок оформления, отсутствие штрафов. Не достигли — возвращаем часть оплаты

Сроки в договоре

Задерживаем сдачу — платим неустойку

SLA 99,9%

Реакция на инцидент — от 15 минут

Соответствие 01.09.2026

Настраиваем так, чтобы вы были готовы к обязательному ЭПД заранее

Сроки в договоре

Задерживаем сдачу — платим неустойку

Стоимость настройки транспортного ЭДО

Стоимость зависит от объёма перевозок, количества операторов и интеграций. Мы предлагаем три модели — под разные задачи и бюджеты.

Базовая настройка

Для компаний с потоком до 500 перевозок в месяц.

Подключаем Directum RX к ЭТРАН, настраиваем ЭТрН и ТТН, роуминг с одним оператором. Базовая интеграция с 1С:УАТ

Срок: 4–6 недель

Комплексная настройка

Для компаний с потоком 500–5 000 перевозок в месяц

Добавляем путевые листы, поручение экспедитору, заказ на перевозку, роуминг с несколькими операторами, интеграцию с 1С:ERP и 1С:TMS, УКЭП и МЧД

Срок: 8–12 недель

Транспортный ЭДО холдинга

Для холдингов и крупных логистических компаний с потоком от 5 000 перевозок в месяц

Мультиорганизационность, несколько юрлиц, сложные маршруты, интеграции с SAP и legacy-системами, миграция исторических данных.

Срок: от 3 месяцев

Во всех моделях

— Фиксированная цена — не растёт в процессе
— KPI в договоре — отвечаем за результат
— Обучение логистов и бухгалтерии — включено
— Соответствие 259-ФЗ, 220-ФЗ, 63-ФЗ, требованиям ГИС ЭПД

Другие решения

Внедрение HR Pro (КЭДО)

Кадровый ЭДО на Directum HR Pro

КЭДОПодробнее →

Частые вопросы о транспортном ЭДО

Что меняется с 01.09.2026?

С 01.09.2026 транспортный ЭДО становится обязательным для грузоперевозок. Бумажные ТТН и путевые листы уходят в прошлое — их заменяют электронные документы в ГИС ЭПД.

Чем транспортный ЭДО отличается от обычного ЭДО?

Работаете ли вы с ЭТРАН?

Как работает роуминг между операторами?

Нужна ли МЧД для водителей?

Интегрируется ли система с 1С:УАТ?

Сколько времени занимает внедрение?

Что делать, если мы уже работаем с оператором?

Сервис транспортного ЭДО и транспортный контейнер ЭДО

Кто должен переходить на транспортный ЭДО?

Транспортный ЭДО —
не «когда-нибудь»,
а вовремя

Мы поможем подготовиться заранее: настроим Directum RX, подключим ЭТРАН и операторов, обучим логистов.

30 минут с аналитиком. Без обязательств. Получите карту процессов, план интеграции и предварительный расчёт.